Ci sono stati sempre più viaggiatori intenzione della regione dell'Artico canadese negli ultimi anni sia per affari che per turismo. Aziende turismo avventura stanno iniziando a promuovere l'Artico come una destinazione unica per sperimentare la bellezza naturale e la fauna del nord così come la cultura dei nativi Inuit che vivono lì. Come risultato la creazione del territorio Nunavut e governo, la città capitale di Iqaluit è in crescita come Inuit dalle più piccole comunità artiche migrare verso la città per ulteriori opportunità di lavoro. Questa crescita ha creato l'aumento dei viaggiatori d'affari nell'Artico.
Sempre nell'Artico è sempre stato un problema per i viaggiatori poiché non ci sono nessun strade che vanno lì da meridionale città canadesi. La Comunità artiche sono molto isolata dal resto del Canada così come da ogni altro. Volare in è stata l'unica opzione anche se molte aree costiere artiche sono servite da barca di carico durante le estati pure. Per il viaggiatore medio, l'opzione di aria è l'unico modo per andare. Anche se il viaggio nell'Artico canadese è aumentato, il numero di viaggiatori andando a nord è molto piccolo rispetto al numero di viaggiatori tra le città canadesi del sud. Di conseguenza, il principale vettore canadese Air Canada e certamente nessuno degli elementi portanti degli Stati Uniti servizio Artico. Le compagnie aeree commerciali solo che l'Artico (Nunavut e territori di nord-ovest) di servizio per il viaggiatore medio sono prima aria e nord canadese. Una compagnia aerea più piccola chiamato Air Inuit servizi la Comunità Inuit nativi nel Nunavik (Artico Quebec). Prima aria e nord canadese sia volare fuori Ottawa. Prima Air vola anche fuori di Montreal mentre nord canadese ha anche voli in partenza da Edmonton e Calgary. Questi voli nord canadese si fermano a Yellowknife, nei territori del nordovest prima di continuare a Nunavut. Quindi viaggiatori dovrà arrivare a una di queste città canadese dai loro punti d'origine al fine di collegare con un vettore Artico. Arrivare a una più piccola comunità artica come Cape Dorset comporterà un ulteriore collegamento Iqaluit.
Il numero di tutti i voli verso l'Artico è prevedibilmente pochi rispetto ad altri voli domestici in Canada. Pertanto, voli artici sono sempre costosi non importa quale giorno di viaggio della settimana. Soggiornare per una notte di sabato non comporterà più conveniente delle tariffe aeree neanche. L'alto costo dei voli è sempre stato il principale ostacolo per corsa artica e probabilmente non cambierà nel prossimo futuro. La crescita del turismo Artico sarà comunque limitata a causa del viaggio costoso coinvolto. Tuttavia, se uno è disposto a pagare per questo, un viaggio nell'Artico canadese è uno che sarà certamente memorabile e soddisfacente.
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